La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aclarado que el próximo 2 de enero de 2026 no entrará en vigor ninguna obligación efectiva de matriculación ni de contratación de un seguro para los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos. Así lo ha confirmado el organismo en un comunicado oficial en el que explica el estado actual de la normativa y del desarrollo reglamentario necesario para aplicar estas medidas.
Según detalla la DGT, la Ley 5/2025 establece la obligación de que los vehículos de movilidad personal cuenten con un seguro obligatorio y estén inscritos en un registro administrativo. No obstante, la propia ley condiciona la aplicación práctica de estas exigencias a la aprobación previa de un real decreto que regule el sistema de registro, así como los procedimientos técnicos y administrativos necesarios para su funcionamiento.
En este contexto, Tráfico señala que dicho real decreto aún no ha sido aprobado ni publicado, lo que impide que el registro de los VMP esté operativo en la fecha inicialmente prevista. Al no existir un registro en funcionamiento, no puede exigirse la matriculación de estos vehículos ni, en consecuencia, la contratación de un seguro vinculado a una inscripción administrativa inexistente.
El comunicado subraya que, mientras el marco reglamentario no esté completamente desarrollado, no es posible aplicar sanciones relacionadas con la falta de matrícula o de seguro obligatorio para los patinetes eléctricos y otros VMP. La DGT recalca que la eficacia de cualquier obligación legal requiere que los ciudadanos dispongan previamente de los instrumentos necesarios para cumplirla, algo que en este caso todavía no ocurre.
Desde el organismo dependiente del Ministerio del Interior se insiste en que el objetivo del futuro sistema de registro es mejorar la seguridad vial, facilitar la identificación de los vehículos y ofrecer una mayor protección tanto a los usuarios de los VMP como al resto de personas que comparten el espacio público. Sin embargo, la DGT reconoce que estos objetivos solo pueden alcanzarse una vez que el desarrollo normativo esté completo y el sistema sea plenamente accesible.
La nota informativa también precisa que, hasta que se apruebe el real decreto correspondiente, se mantiene la normativa actual aplicable a los vehículos de movilidad personal. Esto incluye las reglas de circulación vigentes, las limitaciones técnicas que definen qué se considera un VMP y las competencias de ayuntamientos y autoridades locales para regular su uso en el ámbito urbano.
Tráfico recuerda que los patinetes eléctricos ya están sujetos a determinadas obligaciones, como el cumplimiento de las características técnicas establecidas y la prohibición de circular por aceras u otras zonas no autorizadas, de acuerdo con la regulación existente. Estas normas continúan siendo de aplicación con independencia de que todavía no se haya implementado el registro ni el seguro obligatorio.
Por último, la DGT informa de que está trabajando en el desarrollo reglamentario necesario para poner en marcha el registro de vehículos de movilidad personal. Una vez aprobado el real decreto y habilitados los procedimientos correspondientes, se comunicará públicamente la fecha a partir de la cual comenzarán a exigirse las nuevas obligaciones previstas en la ley, conforme a los plazos que establezca la normativa.
